Como remover portas de chuveiro de uma banheira

Mar 22, 2023

P: Desejo remover um box de vidro deslizante de uma banheira com paredes de azulejo. Como faço isso, incluindo remendar os buracos no ladrilho?

R: As cabines de chuveiro de vidro vêm em alguns estilos diferentes, mas, em geral, o processo envolve a remoção das portas e, em seguida, dos trilhos superior, lateral e inferior - nessa ordem.

Às vezes, você pode simplesmente ficar de pé na banheira e levantar e inclinar a porta interna para desengatar os rolos que estão no trilho superior. Em outros casos, você precisará primeiro remover uma peça de metal na parte inferior que ajuda a manter as portas no trilho. Essa peça deve ser aparafusada apenas no trilho inferior, mas pode ser por dentro ou por fora da cuba, dependendo do estilo. Depois que uma porta estiver fora, remova a outra de maneira semelhante.

Em seguida vem o trilho superior. Ele apenas fica no topo dos trilhos laterais, mas o instalador pode ter protegido essa conexão com calafetagem de silicone. Se houver calafetagem, corte-a com uma faca, tomando cuidado para não riscar o ladrilho. Se você estiver lidando com uma borda de banheira de fibra de vidro, precisará ter ainda mais cuidado.

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Quando o trilho estiver livre, basta levantá-lo e colocá-lo de lado.

As grades laterais vêm a seguir. Essas são as únicas peças aparafusadas no lugar, mas provavelmente há calafetagem de silicone aqui também. Remova os parafusos e corte a calafetagem em ambos os lados do trilho, começando pela parte superior. Depois de liberar o trilho o suficiente para caber em uma espátula larga, deslize-a para trás do trilho e você poderá empurrar para baixo com força suficiente para cortar a calafetagem restante por dentro e por fora simultaneamente. Tente usar uma espátula de plástico para isso para eliminar a chance de riscar o ladrilho.

Se a calafetagem parecer muito dura para cortar, suavize-a com removedor de calafetagem, como o removedor de calafetagem Goo Gone (US $ 9,47 por um frasco de spray de 14 onças na Home Depot). Use um removedor de gel para que ele grude na superfície vertical e verifique o rótulo para certificar-se de que o removedor pode ser usado com o tipo de borda que você possui. A fórmula Goo Gone, um gel, é boa para usar tanto em fibra de vidro quanto em azulejo, e o rótulo diz que amacia silicone e calafetagem acrílica. Como você está lidando com calafetagem curada, espere pelo menos duas horas - e até sete - para que a calafetagem amoleça o suficiente para que você possa cortá-la. O removedor é um solvente à base de petróleo, então use luvas.

Depois de remover os dois trilhos laterais, libere o trilho inferior. É apenas preso com calafetar, mas a essa altura você deve ter experiência em removê-lo.

Termine removendo todos os restos de calafetar. Raspe o máximo possível, usando uma lâmina de barbear mantida o mais plana possível na superfície. Remova os restos finais com removedor de calafetar. Lave qualquer removedor restante com água morna e sabão.

Para remendar os buracos, use um enchimento de duas partes feito para buracos em carrocerias de automóveis. Um representante de atendimento ao cliente da Bondo, uma marca da 3M, recomendou o uso de enchimento de fibra de vidro, que é à prova d'água, em vez de enchimento de carroceria normal, que não é. Mas ela disse que funcionaria desde que você pintasse os remendos, o que você gostaria de fazer de qualquer maneira para combinar com o ladrilho e proteger o remendo das soluções de limpeza. Se você optar pelo enchimento de fibra de vidro, certifique-se de comprar um produto que inclua fios curtos de fibra de vidro; você não quer o tipo que requer a aplicação de malha de fibra de vidro e pintura sobre ela com a resina. Um litro de enchimento reforçado com vidro Bondo custa US $ 21,99 na Ace Hardware. O endurecedor, vendido separadamente, custa US$ 6,99 o tubo de 0,37 onças. (Um kit de 14 onças com enchimento de carroceria Bondo custa US $ 14,99 e o endurecedor está incluído.)

Um vídeo do YouTube de Ron Hazelton mostra o processo de remendo com o enchimento de carroceria normal. Misture a resina e o endurecedor e pressione a mistura nos orifícios dos parafusos com uma espátula. Quando o remendo curar um pouco, mas ainda estiver emborrachado, corte o excesso com uma lâmina de barbear. O remendo deve estar nivelado com a superfície do ladrilho e confinado apenas aos orifícios dos parafusos; não deixe manchas no azulejo. Lixe o remendo com uma lixa muito fina - Hazelton usa grão 600, lubrificado com água - para torná-lo tão liso quanto o ladrilho. Em seguida, misture tinta de porcelana de retoque para combinar com a cor do ladrilho o mais próximo possível. O kit de reparo de ladrilhos e pedras TileFix (US $ 22,71 na Home Depot) inclui pequenos frascos de oito cores e um guia para combiná-los para combinar com praticamente qualquer cor. Aplique a tinta com um pincel pequeno de artista. Este kit também contém massa acrílica que você pode usar para preencher os buracos, mas permanece ligeiramente flexível quando curado.