Confira essas estreias de iates em Cannes neste fim de semana

May 18, 2023

Danielle Cutler

As docas foram abertas para os 51.000 visitantes do 42º Cannes Yachting Festival na terça-feira, dando início efetivamente à temporada de shows de barcos no outono. A cidade litorânea de Cannes, situada ao longo da Riviera Francesa, abre caminho a cada ano para tudo, desde lanchas rápidas a barcos a vela, barcos diurnos e superiates, tanto a motor quanto à vela. No total, a mostra deste ano apresenta 542 expositores e 640 barcos na água, de Astandoa a Wally - e além.

"Este ano o Yachting Festival é organizado entre os dois portos", diz Sylvie Ernoult, diretora do Festival de Cannes. "O Vieux Port abriga o que há de mais moderno em barcos a motor, enquanto Port Canto se torna a nova vitrine dos mais belos veleiros." Ernoult ressalta que são fornecidos transportes marítimos e terrestres gratuitos para ajudar os visitantes a irem de um porto a outro com facilidade. Ela recomenda pegar o barco diurno - que oferece uma vista magnífica da Croisette e da baía de Cannes - para desfrutar de um momento fugaz na água.

Você também não pode perder o Concours d'Élégance, um desfile na água de barcos antigos e modernos que prestam homenagem à história do iatismo na Riviera Francesa. Obviamente, nenhum show de barcos estaria completo sem os acessórios adequados para iates. A Galeria de Luxo do evento exibe relógios, joias, obras de arte e outros itens artesanais.

Aqui destacamos 15 dos iates que farão sua estreia no Cannes Yachting Festival deste ano.

Iate Invictus GT280S. Foto: Alberto Cocchi

"S" é para esporte, de acordo com a Invictus Yacht, com sede na Itália. A empresa estreou seu último, o GT280S de 29 pés, em Cannes esta semana. Projetado por Christian Grande e construído por Cantieri Aschenez em fibra de vidro, o GT280S expande o lançamento de 2014 do GT280. A nova configuração de popa do GT280S, impulsionada por motores de até 500 hp, oferece estabilidade durante a viagem em meio ao seu interior confortável. A Invictus oferece uma grande variedade de opções de cores e tons para que os proprietários possam personalizar seu GT280S rápido. No topo há muitos protetores solares e uma área de jantar, além de uma plataforma de natação em ambos os lados dos motores. O barco acomoda oito e acomoda 10, graças à sua viga de nove pés e à área de dormir no convés inferior.

Barco interno Onda 331GT com plataforma de banho e espreguiçadeira. Foto: Cortesia de Onda Tenders

Apenas alguns meses depois de lançar seu 331 Gran Turismo (331GT) em junho, o estaleiro grego Onda Tenders anunciou uma versão com motor interno duplo do concurso aberto de 33 pés totalmente personalizável. Mover os motores de fora da popa para debaixo de alguns protetores solares traseiros fornece mais assentos - por meio daquele grande protetor solar que esconde os motores - bem como o uso da plataforma de natação. O modelo interno acomoda 12.

A primeira unidade interna do Onda 331GT possui motores Yanmar e atinge uma velocidade máxima de 50 nós. Está disponível para testes no mar para compradores qualificados durante o show. Para aqueles que precisam de uma velocidade ainda maior, os potentes motores Mercury de 370 hp, que prometem atingir mais de 70 nós, também estão disponíveis.

Com uma boca de nove pés e amuradas altas, o grande volume interno totalmente personalizável do 331GT oferece uma mesa conversível que pode transformar o assento em forma de U para a área de jantar em um lounge com mesa de centro, ou pode desaparecer completamente se houver mais espaço no convés ser necessário.

Sunseeker International Hawk 38. Foto: Cortesia de Sunseeker International

A Sunseeker, sediada no Reino Unido, lançou seu aguardado Hawk 38 no início deste verão. Retirando-se de sua herança de corrida e raízes de desempenho, o Hawk 38 é um barco diurno de alto desempenho que ostenta uma velocidade máxima de 70 mph (62 nós). O veloz Hawk 38 possui não apenas uma velocidade máxima impressionante, mas também um passeio seguro e confortável com curvas e aderência de alto nível, graças aos seus tubos infláveis ​​Hypalon 866 STAB e motores Mercury 400R. Uma estação de leme localizada centralmente é protegida por um para-brisa de vidro curvo e ventilado com capota rígida de fibra de carbono. O console abriga um sistema de navegação Simrad e aceleradores Mercury Racing Digital Zero Effort. A tela sensível ao toque fornece acesso ao sistema de comutação CZone DC que controla todos os itens essenciais.